在市场的持续内卷之下，曾高高在上的合资品牌们也撑不住了，所以如今只能被迫以价换量，比如曾经一度遥遥领先的丰田RAV-4荣放，如今即便优惠超过了4万，但销量却依然被国产品牌甩在了身后。
究其原因，如今的市场已经发生了“变革”，简单粗暴的以价换量已难成挽市的杀手锏，更也难掩产品的落后。不过，这背后不单单是国产新能源市场的冲击，更有国产燃油车的推波助澜。
这不，RAV-4荣放又迎来了一位强力的燃油对手—2025款领克01焕新版。并且跟合资品牌的“套路”不同，这台领克01焕新版双管齐下，不仅降价而且提质，以品智进阶之势杀回市场，让本就可以跟合资品牌抗衡的产品力得到了进一步进化。
6月10日领克01焕新版正式上市，官方指导价为14.98-18.18万元，但国产豪华品牌的焕新版可没那么简单，他们还给出了上市专享价，只需11.88-15.08万元。同时，从上市当天到7月31日前下订的用户，还可享至高49507元上市购车权益（含国家报废补贴1.5万），所以要打价格战，合资品牌可还嫩了点。
值得一提的是，新车共三款配置，整体性价比均非常突出，但如果你预算充足更建议选择焕新Pro和四驱版本，因为这两个版本几乎没有弱点。
为什么说领克01本身就有可以和合资品牌抗衡的产品力？答案很简单，因为它从一出生就是一款面向全球市场的车型，包括众所周知的CMA世界级架构、符合国内外碰撞标准的安全、来自北欧豪门品牌的底子以及国产品牌固有的配置差优势，都让它的综合能力不输合资品牌。此外，领克01从最早上市到现在已经有8年时间的口碑积累，而且一直表现良好。
回头再看如今的领克01焕新版，它身上又有哪些亮点？
首先从外观说起，整体基本维持老款造型，但前高亮黑格栅、北极之光日间行车灯、贯穿式尾灯等专属领克的设计，依然让它在同级别当中显得非常独特个性。同时，领克01换新版共推出夜影蓝、暗夜黑、极昼白、暮云灰、趣野绿5种外观配色，并全系配备熏黑轮毂，顶配车型轮毂尺寸更是达到了20英寸，让整台车看起来运动感十足。
其次在尺寸上，车身长宽高为4549x1860x1689mm，轴距为2734mm，同样跟老款车型保持不变。不过虽然尺寸没变，但领克01焕新版对标同等价位的合资品牌依然有优势，比如RAV-4荣放，它的尺寸为4600x1855x1680mm，轴距为2690mm，除了车长其余方面领克01焕新版全面占优，尤其是轴距拉开了44mm，所以对于乘员舱的照顾领克01焕新版不敢说领先RAV-4荣放，但也不会输。
顺势我们进入车内。可以看到领克01焕新版相比老款有了明显的变化，但主要集中在车机大屏上。首先，其中控大屏尺寸大了不少达到了15.4英寸，并且采用了更有科技感的悬浮式设计。其次车机界面也发生了改变，搭载了全新的LYNK OS N 1.4智能车机系统，内存升级至16G，并配备骁龙8155车机芯片。而从使用体验来看功能也更为丰富，其支持4G网络、高德导航、道路救援、手机互联映射（Flyme Link/HUAWEI HiCar）、主副驾语音分区域唤醒识别功能等功能，总之你能想到配备8155芯片车机上的功能，它几乎都有。相比之下，RAV-4荣放的车机系统除了一个CarPlay则再无突出亮点。
此外，领克01焕新版在一些内饰的细节上的用心程度，也是很多同等价位的合资品牌的望尘莫及，比如好用又好看的电子档把、个性且手感细腻的皮质方向盘、一体式的双拼麂皮运动座椅，以及全车衔接处采用双色缝线等设计，都让整个内饰显得更为精致，而合资品牌大都还是硬塑料或者非常传统的设计思路。
当然，领克01焕新版在配置上的变化也是比较大的。其配备了手机无线充电面板、抬头显示（HUD）、内饰氛围灯、后排出风口、全景天窗、前排座椅加热、通风、主驾记忆、以及哈曼infinity的音响等配置，不过这都是领克的传统功能，领克01焕新版还给出了更新的东西，比如现在的氛围灯从此前的单色变成了现在的多色且可以根据环境进行变化，其次空调滤芯采用了第二代的CN95，再就是车内用料大量采用了0沥青、0杂棉、0有害溶剂的三“0”安全用料，此外从之前座椅通风功能仅主驾变成了主副驾均可等变化。
不过，领克01焕新版在配置上跟合资品牌形成代差的地方，还得数在安全辅助驾驶方面的表现，整套系统达到L2级辅助驾驶水平。首先在硬件方面，其搭载5个车外摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，同时与Lynk Co Pilot辅助驾驶系统深度融合，全方位提升了驾驶的便利性与安全性。
在功能上，其标配了360°全景影像、180°透明底盘、全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车侧盲区影像、道路交通标志识别、车道偏离预警、前/后方碰撞预警、前后驻车雷达等常用功能。同时，还带有智能泊车入位的和自动变道辅助功能，让停车难和疲劳驾驶的问题迎刃而解。总之，领克01焕新版在安全辅助驾驶方面配置，不仅功能非常丰富而且在实用性上也非常全面且可靠。
最后在驾驶操控上，动力方面，领克01焕新版搭载的是一台代号为JLH-4G20TDC T5的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率187kW，最高扭矩350牛米，零百加速仅需6.8秒。而与之匹配的是8挡手自一体变速箱，其中四驱版车型还配备了博格华纳第六代四驱系统，带有多片离合器的中央差速器，最高车速可以达到220km/h。底盘方面，领克01焕新版前悬架选用麦弗逊式独立悬架，后悬挂搭载多连杆式独立悬架。同时配合安全上车身用材主要由热成型钢、高强度钢和铝合金等组合而成，让整台车的驾驶质感和NVH表现上佳，并且在舒适和运动方面得到了很好的平衡，这也是领克品牌一直以来持续保持竞争力优势的关键因素。
写在最后
综上所述，领克01焕新版的整体产品力是非常出色的，且对标同级别的合资品牌有着多方面的优势。同时不管是基于老款车型椅的历史口碑，还是新款产品在安全、配置、性能等方面上的提升，领克01焕新版展现出了更高的竞争力和诚意。而在价格上，先享起步价11万出头，15万即可入手四驱版本，这个性价比无疑只能用两个字评价：真香！
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